第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，叶总他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。

在买车的用户当中，家老年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。为了进一步激发汽车内容创作的活力，婆又汽车之家推出了汽车内容共创计划，婆又该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

吴涛表示，撒野基于海量高质数据和人工智能科技，撒野汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年4月份，叶总商务部、叶总财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。二是随着汽车下乡活动的深入，家老三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

在汽车之家看来，婆又用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。汽车之家党委书记、撒野首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

科技与安全智能化的崛起，叶总促使更多智能评测内容应运而生，叶总也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，家老不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，婆又促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

此外，撒野汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。同时，叶总随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

吴涛表示，家老基于海量高质数据和人工智能科技，家老汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。值得一提的是，婆又汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

(责任编辑：黄石市)